"Gvozdena kočija" na Zlatiboru

 Kažu ljudi da se sva predviđanja Tarabića ostvaruju ali sudbina uzane pruge je potvrdila svaku reč proroka iz Kremne. Pruga je prošla trasom koju je video Mitar Tarabić. Ljudi su putovali vozom a potom je pruga ukinuta. Kasnije je pruga obnovljena i po njoj ljudi putuju od zabave i serbez odmorišta i uživancije.

Ispod prevoja Šargan se nalazi naselje Mokra Gora. Mesto je dobilo ime po brojnim izvorima lekovite vode čiji se efekti graniče sa čudom. Tu je i Kamišina reka koja vijuga od Vijogora kao Šarganska pruga. Kuće na Mokroj Gori su sačuvale svoj izgled iz 1925. godine kada je voz prvi put zapištao na padinama Šargana. I železničke stanice su obnovljene i pretvorene u prijatne ugostiteljske objekte.

Na 13, 5 km pruge koja je obnovljena nalaze se četri stanice. Početna stanica je u Mokroj Gori. U njoj se može za malo novca dobro obedovati i prenoćiti. U blizini se nalazi i mesna crkva – brvnara sa Parohijskim domom. Na brdu Mećavnik iznad stanice je režiser Emir Kusturica napravio etno selo Drvengrad. Pored stanice se nalazi novi hotel koji poštuje tradicionalno gradjevinarstvo a ispunjava potrebe zahtevnijih gostiju.

Nepuna dva kilometra od stanice se nalazi motel «Devetka». Tu pruga počinje polako da se penje uz prevoj.

Do stanice Jatare se od motela prečicom stigne za par minuta a voz za to vreme napravi dobru kilometražu pored Kamišine reke. Ispod te velike krivine, pored reke se nalazi izvor Bela voda, Klub «8», izletište, a malo dalje uz reku i vodopad Veliki skakavac. U neposrednoj blizini stanice Jatare se nalazi stanica Golubić, koju je napravio Kusturica prilikom snimanja filma. 

Na tom delu pruge počinje čuvena Šarganska osmica. Da bi pruga savladala uspon od tristotine metara pravi duplu osmicu i pri tome prođe kroz 22 tunela. Nekad su putnici taj deo puta prelazili pešice jer je bilo brže. Danas je to najzanimljiviji deo puta jer posle trećeg tunela niko od putnika više nije siguran gde se koja strana sveta nalazi.

Poslednji je Aleksandrov tunel koji je dug 1666 metara i za razliku od ostalih on je prav ko strela. Aleksandrov tunel izlazi na Šarganski prevoj kod stanice Šargan – Vitaši . To je trenutno poslednja tačka ovog putovanja. Planira se povezivanje Šarganske pruge sa Barskom prugom na Zlatiboru . Sa druge strane su postavljene šine do Višegrada i očekuje se da putnici od zabave i serbez odmorišta i uživancije uskoro krenu na put .

Tako je rekao Mitar Tarabić.